Módulos lineares robustos em aço inoxidável

Extremamente robusto, sem corrosão e resistente a produtos químicos

O aço inoxidável está em demanda como material, particularmente onde não são necessários lubrificantes e os componentes da máquina podem entrar em contacto com alimentos, agentes de limpeza fortes ou até mesmo produtos químicos. Para minimizar o trabalho de manutenção e limpeza, a igus® desenvolveu módulos lineares e veios exatamente para estes requisitos.

• Configurável individualmente
• Resistente a produtos químicos
• Design extremamente robusto
• Com componentes de aço resistentes à corrosão
• Escolha de casquilhos deslizantes: iglidur® J = standard, iglidur® A180 = em conformidade com a FDA, iglidur® X = alta temperatura

Aço inoxidável temperado
Os guias de eixo linear em aço inoxidável temperado são normalmente oferecidos em combinação com sistemas de rolamentos de esferas recirculantes e guias de rolamentos de rolos. As esferas metálicas no sistema de guiamento precisam de uma contrapartida forte para evitar que as esferas entrem. O aço inoxidável endurecido - como o AISI 420C, AISI 440B, AISI 440C - tem um teor de carbono comparativamente elevado (teor de C superior a 0,5 %) para que o endurecimento seja possível. Isto significa que o aço inoxidável endurecido só é livre de corrosão até um certo ponto. A lubrificação necessária para sistemas de rolamentos de esferas recirculantes e guias de rolamentos de rolos significa que existe um risco de contaminação dos produtos, o que é indesejável em muitas áreas.

Aço inoxidável não endurecido
Embora o aço inoxidável não endurecido tenha uma dureza inferior devido ao seu baixo teor de carbono, é significativamente mais resistente à corrosão ou a agentes de limpeza e produtos químicos agressivos. No entanto, uma vez que os sistemas de rolamentos de esferas recirculantes ou as guias de rolamentos de rolos são menos adequados para funcionar em aço inoxidável não endurecido, é utilizado o chamado sistema de casquilhos deslizantes. A força pontual que actua sobre o material do carril é assim convertida numa força de superfície. A carga sobre o carril linear é distribuída por uma área maior e evita-se o desgaste do material.