Sistemas de calhas para alimentação elétrica a navios em terminais portuários

O fornecimento de energia a partir de terra, também conhecido como shore power, está a tornar-se cada vez mais importante. Os terminais portuários enfrentam uma crescente consciencialização ambiental por parte da população. Normas mais rigorosas estão a obrigar os terminais portuários a utilizar tecnologias mais ecológicas. Os nossos sistemas de calhas articuladas personalizados para fornecimento de energia a partir de terra aos navios nos portos permitem reduzir a poluição atmosférica, o ruído e as vibrações. Uma norma internacional garante que diferentes tipos de navios possam ser abastecidos com energia elétrica a partir de terra em portos de todo o mundo. Atualmente, a norma IEC 80005-1 regula o fornecimento de energia em terra para média tensão e a norma IEC 80005-3 para baixa tensão.

O que pode encontrar nesta página?

Exemplos de aplicações com tipos de fontes de alimentação

3.000 ligações elétricas a terra por ano

A base offshore de Mongstad é uma das mais movimentadas da Noruega. O sistema e-spool shore power assegura que as embarcações, que mudam duas vezes por dia, são fornecidas de forma fiável com energia a partir de terra. Integrado num contentor de 10 pés, pode ser posicionado conforme necessário.

Ligações elétricas de terra

Sistema de gestão de cabo de potência para o FSU no Bahrein

Para o novo terminal offshore de GNL no Bahrein, a Schneider Electric e a igus desenvolveram o primeiro sistema de fornecimento de energia shore power do mundo para uma unidade de armazenamento flutuante (FSU). A peça central deste sistema é um sistema flexível de alimentação de cabo entre a plataforma e a FSU.

Armazém flutuante

Plataforma de fornecimento de energia a partir de terra da igus para a Becker Marine Systems

Plataforma de fornecimento de energia a partir de terra para a Becker Marine Systems

"Hummel", a central elétrica flutuante de gás liquefeito da Becker Marine Systems, abastece de energia os navios de cruzeiro no porto. A plataforma de fornecimento de energia a partir de terra da igus®, que serve tanto como um sistema de alimentação com cabo como uma plataforma de passageiros, liga os barcos ao cais e guia os cabos com conectores.

Fornecimento de energia a partir de terra para cruzeiros

Utilização em terminais de contentores

A capacidade de movimentação ao longo do cais determina se o terminal é rentável. Com entradas e saídas diárias, o planeamento flexível das posições dos navios é, portanto, essencial.

Uma vez que o sistema de ligação dos cabos a bordo do navio pode estar localizado em vários locais e o comprimento máximo de extensão é limitado (35-55m), as ligações fixas no cais restringem a zona de ligação. A tecnologia SPO de tomadas de potência móveis da igus oferece flexibilidade ao seu terminal e ajuda a reduzir custos.

Sistemas de fornecimento de energia a partir de terra para terminais de contentores
Melhore a eficiência técnica e reduza custos com uma solução inovadora para fornecer energia a partir de terra aos seus navios. Ligue cada navio em qualquer local ao longo de todo o terminal com uma única conexão móvel. Obtenha total flexibilidade e reduza os custos de instalação e manutenção.

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Soluções para alimentação elétrica a bordo

Para navios porta-contentores, a norma IEC 80005-1 estabelece que o sistema de guiamento de cabos tem de ser instalado no navio. Estes navios navegam em todos os oceanos do mundo, enfrentando vento e condições meteorológicas adversas.
O sistema de gestão dos cabos é levado a bordo como um sistema semi-móvel num contentor de 40'HC, num espaço junto à popa do navio, ou como um sistema instalado permanentemente, normalmente a meio navio, dependendo da posição da casa das máquinas.
O e-spool da igus oferece as especificações necessárias, é flexível e requer pouca manutenção.

Tecnologia inovadora de fornecimento de energia
O e-spool shore power é um tambor de cabo motorizado equipado com um módulo twisterchain em vez de um anel deslizante, permitindo um percurso contínuo do cabo ao longo de todo o sistema. É de baixa manutenção e fácil de inspecionar, pois contém menos componentes elétricos vulneráveis e é resistente à água do mar, ao frio, ao calor e às vibrações..
O e-spool shore power oferece uma orientação de cabo direta e ininterrupta desde o armário de controlo até ao conector, sendo ideal para condições meteorológicas exigentes e vibrações.

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As nossas soluções de sistemas de shore power a partir de terra

Enrolador com calha articulada

Flexibilidade para ligações elétricas novas ou existentes
Guiamento protegido dos cabos
Aumento da segurança e durabilidade de vida

Mais informações

e-spool shore power

Sistema sem anel coletor
Resistente à água do mar, frio, calor e vibrações
Baixa manutenção e fácil inspeção

Mais informações

Cursos longos para tomadas de potência móveis SPO

Possibilidade de cursos de 450m ou mais
Tecnologia comprovada, maior durabilidade, redução de custos
Design modular

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e-dispenser para fornecimento de energia a partir de terra

Sistema modular e compacto
Poupança de tempo, ligação semi-automática
Sem gases, ruídos e elevado nível de segurança

Descubra agora o novo e-dispenser

Ligação de fornecimento de energia para LNG Power Barge

Calha articulada offshore

Durável, robusta, mas flexível
Otimizada para instalação, inspeção e manutenção
Resistente à corrosão, água do mar, óleo e radiação UV

Mais informações

Sistema de calha articulada modular e-loop

Sistema de calha articulada e-loop

Sistema de calha articulada e-loop
Tudo pode ser substituído individualmente
Fácil manutenção

Mais informações sobre o e-loop

Requisitos especiais em zonas offshore e de GNL

Os terminais offshore e os navios colocam grandes exigências à flexibilidade e fiabilidade das calhas articuladas, especialmente em combinação com condições meteorológicas extremas e posições variáveis. Os terminais GNL, por outro lado, exigem soluções de sistemas de calhas articuladas a partir de terra, robustas e de baixa manutenção, capazes de enfrentar os desafios de longas distâncias, condições ambientais adversas e prontidão operacional constante, para os quais o sistema de calhas articuladas OSC é ideal. Ambas as zonas necessitam de sistemas que possam compensar os movimentos causados pelas marés, vento e ondas, e implementar mecanismos de emergência. Um sistema deste tipo pode também ser encontrado no nosso relatório de utilizador sobre o FSU no Bahrain.

Tecnologia inovadora nos sistemas de calhas articuladas
As calhas articuladas OSC são robustas e flexíveis, especialmente desenvolvidas para utilização em condições extremas. Combinam as vantagens das calhas articuladas em plástico com as de um cabo de tração de elevada resistência, e o seu design modular pode ser personalizado para se adequar ao projeto em questão.

São ideais para terminais offshore e navios que exigem um elevado grau de flexibilidade e fiabilidade, bem como para terminais de GNL que requerem soluções robustas e de baixa manutenção para o fornecimento de energia a partir de terra.

Mais informações sobre as calhas offshore

Onde é utilizada a energia a partir de terra?

Como uma alternativa amiga do ambiente para a alimentação de energia aos navios no terminal, a energia a partir de terra é um fator decisivo para a redução do impacto ambiental na zona portuária. O regulamento emitido pela União Europeia, que exige a energia a partir de terra na maioria dos casos, torna o desafio ainda mais importante para os operadores dos terminais portuários. Isto cria uma pressão para fornecer soluções funcionais nos terminais portuários, que irá aumentar nos próximos anos.

A ligação a frio será, por isso, obrigatória em todos os principais portos da UE no futuro, afetando não só os navios de carga, mas também os navios de cruzeiro. Os requisitos para a aplicação diferem em termos do tempo de inatividade, da necessidade de ligações flexíveis e também do tipo de alimentação elétrica, particularmente no que diz respeito à tensão e às ligações rápidas. A igus oferece diversos sistemas que cumprem os requisitos dos operadores portuários e as especificações dos sistemas de cabos a bordo dos navios.