Cabos de potência para calhas articuladas

Um motor é alimentado através de um cabo de potência que contém vários condutores– três condutores pretos para as fases L1, L2 e L3, e um condutor verde/amarelo para a ligação à terra. Atualmente, as bobinas dos motores são normalmente configuradas em ligações estrela ou triângulo, o que limita o número de condutores a quatro. Dependendo dos requisitos específicos do cabo em termos de interferências ou sensibilidade ambiental, pode ser escolhido um cabo com ou sem malha de blindagem. Além disso, os cabos são fabricados com uma ampla variedade de revestimentos e classes mecânicas, adaptando-se a diferentes necessidades e aplicações.

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Porquê cabos de potência?
Quando os profissionais falam de potência para motores, normalmente não se refere apenas a um cabo de alimentação para um motor. Um cabo de comando de quatro condutores também pode representar isso. O importante é ligar o motor a um conversor de frequência (FI). A condição prévia para tal é que o isolamento dos condutor cumpram o nível de tensão de 600/1000V. Isto é necessário porque o conversor de frequência utiliza o princípio da modulação da largura dos impulsos para regular a frequência e, por conseguinte, a velocidade do motor. Isto conduz a picos de tensão, que o isolamento deve ser capaz de suportar. Por este motivo, é selecionada uma classe de tensão mais elevada do que a de um cabo de comando.

Multicondutores vs. condutor único
Para grandes motores em particular, é agora comum utilizar cabos com um só condutor. Esta solução oferece várias vantagens em relação ao multicondutor clássico de quatro fios. A maior vantagem é provavelmente o preço significativamente mais baixo, que é alcançado através de um processo de fabrico diferente e económico. A solução de monocondutor também é robusto e, portanto, adequado para espaços de instalação reduzidos em calha articulada, oferecendo ao mesmo tempo uma duração de vida mais longa . Isto é particularmente relevante em cursos longos. A ligação ao motor é mais fácil com os cabos mais finos de um só condutor, mas requer uma ligação aparafusada. Temos muita experiência com desafios deste tipo e, por isso, temos sempre em stock os produtos necessários para a solução.

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Vantagem do TPE relativamente à abrasão, ao frio e à duração de vida
A maioria dos nossos cabos de potência são utilizados em TPE topo de gama como material de revestimento exterior. Este material é particularmente adequado para aplicações a temperaturas extremas. Isto porque a gama de temperaturas para cabos de potência em TPE é definida na calha articulada entre -35°C e +90°C. Isto significa que as aplicações em zonas sujeitas a temperaturas negativas ou em ambientes muito quentes são as ideais para este material. Além disso, o TPE tem outra característica especial - máxima resistência ao abrasão. Em comparação com o PVC e o PUR, o TPE tem uma melhor resistência ao abrasão e é, portanto, ideal para aplicações exigentes para a máxima duração de vida.

Cabos de potência em pórticos e gruas
A igus tem vindo a equipar os sistemas de gruas com calhas articuladas há muitos anos. Mais de 10.000 sistemas de pórticos e gruas em todo o mundo estão em funcionamento contínuo há muitos anos. O cabo e a calha suportam as condições mais adversas, desde -40°C no inverno Siberiano até 50°C no porto do Dubai. Uma falha de cabo é inimaginável nas operações de pórticos e gruas. É necessária fiabilidade máxima nestas áreas. Por este motivo, os monocondutores da série CF330.D ou CF340 são utilizados para fornecer o pórtico com condutor até 185mm. Isto pode ser visto como um desenvolvimento em direção à normalização. Da próxima vez que planearmos uma aplicação com uma grande secção, devemos definitivamente discutir um conceito com monocondutores condutor entrançado de elevada qualidade.

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