Calha articulada de rolos robusta em descarregadores de navios com mais de 400 m de percurso

• O que era necessário: Cabina da grua: calha articulada E4/4 (tipo 4040), acessório de manuseamento de carga (carrinho): Rol-E-Chain 5050R.21/21/21.250.0, chainflex®-cable, sistema de guiamento em aço inoxidável e caixa
• Requisitos: Condições ambientais corrosivas, geração de poeira
• Indústria: Guindaste, descarregador de navios
• Sucesso do cliente: solução completa de fornecimento de energia a partir de uma única fonte, solução fiável para condições ambientais altamente corrosivas

Na aldeia de Lumut, na Malásia, a construção prevista de uma moderna central eléctrica a carvão para o operador Lekir Bulk Terminal Sdn Bhd. deu origem a um grande projeto. O carvão para a central eléctrica será entregue por navio e, para processamento posterior, foram criados cais de acostagem para os navios de carga numa ilha artificial a cerca de 2 quilómetros da costa, que será servida por dois grandes descarregadores de navios. Os descarregadores de navios têm um curso de 441 metros cada um e foram construídos pela empresa Koch em Wadgassen, no Sarre. Para o fornecimento de energia, o operador procurava um sistema sofisticado que pudesse também suportar as condições ambientais locais e a elevada carga causada pelo funcionamento contínuo da instalação.

O operador finalmente decidiu-se por um sistema de calha articulada® da igus®. A cabina do operador da grua é agora fornecida com uma corrente do tipo 4040.25.150.0. Devido à alta velocidade de deslocamento em combinação com o peso de enchimento muito alto de 41,03 kg/m, uma corrente de 4 correias usando o elo de extensão 2 foi usada para o carrinho. Neste caso, são utilizadas correntes energéticas de rolos (Rol-E-Chain), equipadas com rolamentos de aço inoxidável para suportar a carga altamente corrosiva do ar do mar. O peso de uma e-chain® incluindo o cabo é de quase 2,5 toneladas. A e-cadeia® é preenchida com cabos de média tensão do tipo CF Crane 50/6,6/10KV ou CF Crane 35/6,6/10KV, um cabo de fibra ótica com 6 fibras 62,5/125 e uma mangueira de água, uma vez que é constantemente utilizada água nebulizada para suprimir, tanto quanto possível, a formação de poeiras aquando da descarga dos navios devido ao elevado nível de poeiras. Além disso, todas as calhas articuladas estão completamente equipadas com sistemas de guiamento em aço inoxidável e protegidas das intempéries e da elevada radiação UV por um invólucro.