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Graças a estes suportes do fuso, que se deslocam com o carro e se posicionam de forma independente em vários pontos ao longo do percurso do curso, o utilizador pode agora realizar facilmente percursos de curso longos >750 mm. O fuso é assim estabilizado durante o funcionamento e o comprimento do fuso "livre" é reduzido, mesmo com um diâmetro pequeno, para que não ocorra qualquer deflexão. Um mecanismo sofisticado garante que o carro recolhe os suportes do fuso na viagem de regresso.
Áreas de aplicação: Ajustes de sensores, ajustes de formato

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