Boa aderência à estrada graças aos rolamentos de plástico

• O que era necessário: iglidur ® J, drylin®-W
• Requisitos: Baixo coeficiente de fricção, resistência ao desgaste
• Indústria: Engenharia agrícola

Quando se trata de nutrição, as vacas leiteiras são muito exigentes. Isto aplica-se à quantidade, mas ainda mais à qualidade da alimentação. Necessitam de cerca de três por cento do seu próprio peso em alimentos secos por dia. Assim que a sua composição se altera, o complexo sistema digestivo dos ruminantes reage com uma menor produção de leite. Um dos desafios diários para um agricultor é, por isso, produzir uma qualidade e uma mistura consistentes de alimentos a partir dos componentes individuais de erva, feno, silagem e alimentos concentrados.
As explorações profissionais utilizam misturadores de ração para esta tarefa. Os agricultores que atribuem grande importância à qualidade, eficiência e produtividade optam frequentemente por veículos da Mayer Maschinenbaugesellschaft mbh, que são produzidos em Tittmoning na Baviera e vendidos em todo o mundo sob a marca Siloking.

A Siloking é considerada um líder de inovação na tecnologia de alimentação e desenvolveu recentemente uma nova geração dos modelos de topo entre os vagões misturadores de alimentação autopropulsionados - veículos com a sua própria condução e cabina. A série "SelfLine 4.0" caracteriza-se por um grande número de inovações. Estas incluem motores economizadores de energia que cumprem os mais recentes regulamentos internacionais sobre emissões e são cerca de 20% mais económicos do que os seus antecessores

O chassis das máquinas móveis também foi redesenhado. Os projectistas quase tiveram de conseguir fazer a quadratura do círculo. No celeiro, os veículos têm de ser extremamente manobráveis num espaço muito reduzido e, ao mesmo tempo, capazes de percorrer longas distâncias na estrada. A segurança e o conforto de condução são, por conseguinte, muito exigentes. A Siloking investe uma grande quantidade de conhecimentos especializados no desenvolvimento de veículos: mais de dez por cento dos 280 empregados das instalações de Tittmoning trabalham na conceção e desenvolvimento. Assim, foi possível desenvolver um novo chassis traseiro com suspensão independente das rodas, que satisfaz da melhor forma possível os requisitos por vezes contraditórios

A respectiva carga da roda é transferida através de um cilindro hidráulico, sob a forma de uma suspensão hidropneumática, de um braço de suspensão para a coluna central. O braço de suspensão inferior é concebido como um braço de suspensão guia e transmite apenas as forças laterais da roda. A disposição destes dois braços de suspensão dá origem à expressão "eixos de duplo braço". Para evitar o comportamento autodireccional das rodas, é necessário que as barras de via tenham o mesmo comprimento que os braços de suspensão e de controlo. De forma a obter a menor largura de via possível, o cilindro de direção ligado à haste do pistão é suportado por uma guia paralela com casquilhos deslizantes igus®. Para ser mais preciso, estes são rolamentos cilíndricos sem manutenção do tipo FJUM-02-50 feitos de iglidur® J com lubrificante incorporado. É muito resistente ao desgaste e caracteriza-se pelo seu excelente coeficiente de fricção e especificação de amortecimento de vibrações, entre outras coisas. A baixa absorção de humidade garante um funcionamento perfeito mesmo em ambientes húmidos. Em suma, a suspensão garante que o veículo autopropulsionado funciona de forma suave e estável, tanto em estradas em mau estado como em deslocações rápidas.

Maximilian Hauser, designer da suspensão da roda, explica os critérios de seleção do rolamento: "Um casquilho deslizante é a melhor escolha aqui do que uma guia linear com esferas, onde a lubrificação não é garantida devido ao curso curto." Os rolamentos feitos de iglidur® J também provaram ser resistentes ao desgaste em testes com cargas elevadas sob condições ambientais adversas. O eixo cromado duro com um diâmetro de 50 milímetros assegura um emparelhamento ideal de contra-rotação e forma uma solução económica em combinação com os rolamentos iglidur® J.

A nova suspensão independente das rodas é de série na maior máquina da nova série - a SelfLine 4.0 Premium 2215-22 - e está disponível como opção nos outros modelos. Mas mesmo as máquinas equipadas com o tradicional chassis de três pontos não podem prescindir dos casquilhos deslizantes igus®. Por exemplo, a aba de fresagem é montada com casquilhos deslizantes igus® para proteger o tambor de fresagem, assim como os sensores de ângulo para o sistema de nivelamento hidráulico. Outro rolamento do sistema modular® da igus está localizado diretamente no campo de visão do condutor: o visor central de 7 polegadas e a unidade de operação para a balança de programação estão ligados a uma guia linear vertical drylin® W e são, portanto, ajustáveis em altura. A escala de programação standard mostra também a importância da composição exacta da forragem: A cabeça de moagem das máquinas Siloking pode ser equipada com um scanner NIR, que utiliza o princípio da espetroscopia de infravermelhos próximos para registar o teor de matéria seca da forragem em tempo real durante a remoção da forragem. Isto permite que o agricultor faça ajustes precisos imediatamente e forneça às vacas exatamente a ração que elas mais gostam.