Rótulas de polímero em bicicletas de montanha com suspensão traseira

Escolha de pontos de articulação e cinemática

A "ConTrail MGN" é um dos modelos de topo da gama de bicicletas de montanha com suspensão total da Bergamont. As rótulas leves de polímero iglidur® da igus® são utilizadas nos dropouts da suspensão traseira para aplicações pesadas. A definição dos pontos de articulação desempenha um papel muito importante no design de uma suspensão traseira. Thomas Marquardt: "Temos uma ideia exacta de como uma bicicleta deve andar e realizamos testes exaustivos durante o desenvolvimento." Isto aplica-se não só ao posicionamento dos pontos de articulação e, portanto, à cinemática, mas também à escolha dos rolamentos. Originalmente, a Bergamont utilizava rolamentos de esferas em todos os pontos de apoio da sua "Fullys". A "Contrail MGN" é a primeira bicicleta a desviar-se deste princípio. "Nos dois pontos de articulação dianteiros," diz Marquardt, "ou seja, na ligação entre o braço oscilante e o quadro, utilizamos rolamentos rígidos de esferas, porque os rolamentos executam um movimento de rotação relativamente grande aqui. Na junta traseira, no eixo traseiro, por outro lado, adoptámos desta vez uma nova abordagem e estamos a utilizar um casquilho deslizante."

Revendedores especializados e motociclistas completamente satisfeitos

Os casquilhos de polímero autolubrificantes iglidur® prometem uma vida útil longa e previsível. No entanto, o departamento de vendas teve primeiro de convencer os revendedores especializados. Thomas Marquardt: "Já tínhamos utilizado casquilhos deslizantes há alguns anos, mas eram feitos de outros materiais e eram demasiado pequenos. Foi por isso que houve necessidade de informação e formação." No entanto, os revendedores estão completamente satisfeitos com a solução atual, uma vez que o feedback dos proprietários de bicicletas tem sido consistentemente positivo. A resistência à torção da bicicleta é muito boa e a suspensão responde muito rapidamente, relata Marquardt.

A conceção muito cuidadosa do ponto de apoio contribui certamente para este facto. Na produção da bicicleta, os rolamentos são pressionados no braço oscilante com uma ligeira pressão. Além disso, é inserida uma manga de metal na chumaceira, que forma o batente final para apertar os parafusos. Isto assegura que as chumaceiras permaneçam rotativas mesmo após os trabalhos de montagem pelo proprietário da bicicleta.