Sistemas retrácteis de propulsão de navios: orientação compacta para cabos pesados

Os propulsores retrácteis e retrácteis oferecem uma série de vantagens na construção naval, como a redução da resistência ao fluxo do navio. Embora os sistemas tragam flexibilidade e eficiência à operação do navio, também representam um grande desafio de projeto.
Isto deve-se ao facto de ser necessário um grande número de cabos para o sistema de controlo e a alimentação de energia dos sistemas de propulsão do navio, que devem poder ser movimentados em segurança em qualquer momento, mesmo com um peso elevado.
Além disso, o espaço de instalação é apertado, o que significa que não só o guiamento, mas também os próprios cabos devem permitir um raio de curvatura apertado.
Estas aplicações envolvem os accionamentos de uma embarcação de perfuração (Well Intervention Vessel) e de uma embarcação de prospeção (Seismic Survey Vessel), que são utilizadas para determinar os locais de perfuração para a extração de petróleo.

As calhas articuladas particularmente robustas são adequadas para as elevadas cargas envolvidas na alimentação dos motores de navios especiais. Neste caso, é utilizada a nossa série de calhas articuladas E4.1, que se caracteriza, nomeadamente, pela sua elevada robustez e dimensões compactas. No caso do navio de prospeção sísmica, optou-se por utilizar calhas articuladas que correm umas dentro das outras para poupar espaço de instalação. Para uma estabilidade adicional, foram concebidas como correntes multi-correias, ou seja, possuem correias de corrente adicionais que permitem ao sistema movimentar os elevados pesos dos cabos de forma segura a longo prazo. E, para minimizar a carga no cabo guiado sob as forças elevadas, foram integrados alívios de tensão especiais.
Como desenvolvemos os nossos cabos chainflex® especificamente para aplicações em movimento, a utilização de cabos especiais na calha articulada foi uma escolha óbvia. Podem lidar com o pequeno raio de curvatura resultante da situação de instalação apertada nos accionamentos.