Alimentação de energia e cabos em espaço confinado em camião-cisterna com grua telescópica

A KAR Kunz Aviation Refueling GmbH é um fabricante especializado em camiões cisterna de abastecimento de combustível para aeródromos com operação de tanques e bocas de incêndio. Até à data, era comum as mangueiras e os cabos dos veículos especiais serem utilizados sem guia. Neste camião-cisterna foi instalada uma grua telescópica de seis níveis, que tem a vantagem de uma grande flexibilidade durante o reabastecimento. Não só a lança pode ser deslocada com precisão para o avião a reabastecer com o gargalo de enchimento. É também particularmente flexível em termos de altura e comprimento e pode ser rodado, tornando o reabastecimento rápido e fácil. No entanto, a entrega padrão para guiar o cabo não satisfazia as expectativas dos projectistas da KAR, uma vez que só estava disponível em larguras padrão para guiar mangueiras hidráulicas pesadas. Por conseguinte, procuravam um guia de cabos melhor, capaz de seguir todos os movimentos da lança flexível da grua e que pudesse ser instalado nos espaços de instalação mais apertados deste projeto muito económico em termos de espaço.

Os projectistas da KAR, que procuravam uma nova solução para a condução dos cabos, acabaram por decidir utilizar várias calhas articuladas. Especificamente, a nossa corrente e da série E2/000 com cabos de controlo chainflex da série CF10 e uma mangueira pneumática são utilizados na aplicação. A solução da corrente E2 é adequada para espaços confinados e é também muito robusta, silenciosa e duradoura. A montagem e o carregamento foram simplificados por vários elementos, tais como um mecanismo de dobragem para as barras transversais articuladas e uma sofisticada separação interior com separadores dentro da corrente. Tal como a própria corrente, os cabos chainflex nas correntes permitem os raios de curvatura mais apertados e podem, por isso, ser utilizados na lança flexível da grua em espaços confinados.