Calha articulada economizadora de espaço para gruas de interior

• O que era necessário: calha articulada autoglide 5
• Necessidades: Era necessário encontrar uma solução de fornecimento de energia particularmente económica em termos de espaço para alimentar um carrinho
• Área de aplicação: Gruas
• Sucesso para o cliente: A calha articulada autoglide 5 dispensa completamente a sistema de guiamento e baseia-se numa guia de cabos de aço que poupa espaço. Apesar de uma calha articulada bem cheia, a distância de segurança para o carro de translação pôde ser mantida - para satisfação do cliente.

Na realidade, era suposto ser uma "calha articulada" completamente normal que a BANG nos tinha solicitado. Os engenheiros da BANG tinham planeado duas pontes rolantes idênticas para o manuseamento de chapas metálicas para a ZSB Zwickauer Sonderstahlbau GmbH. As pontes de 22,5 metros de comprimento, cada uma com dois guinchos de 12,5 toneladas, deviam ser equipadas com kits de componentes (accionamentos, guincho de cabo de aço, fornecimento de energia) de um fabricante alemão.
No entanto, o fornecimento de energia incluído no pacote padrão não podia ser utilizado numa das duas pontes rolantes. Esta grua também pode utilizar um eletroíman em vez do gancho, se necessário. Por esta razão, é necessária uma fonte de alimentação mais potente até ao acessório de manuseamento de carga e, por conseguinte, também uma calha articulada maior. Só para a alimentação principal do carrinho são necessários cinco fios individuais com uma secção transversal de quatro milímetros quadrados. Ao mesmo tempo, isto criava um problema de espaço: por exemplo, era necessário manter uma distância segura do carro de deslocação na correia superior e evitar arestas de esmagamento.
Este era precisamente o desafio que a BANG nos tinha pedido. Nessa altura, o nosso gestor industrial de gruas teve uma conversa com a BANG e mencionou um novo desenvolvimento: a corrente autogilde de 5 energias. Apenas dois dias depois, a BANG enviou uma alteração ao pedido de informação, dizendo "Por favor, ofereça o autoglide 5 - precisamos de todos os centímetros de espaço."

A calha articulada autoglide 5 foi desenvolvida para estas aplicações. Para poupar o máximo de espaço possível, a sistema de guiamento é substituída por um cabo que é tensionado na subestrutura. O cabo engata em elementos de guia adicionais na corrente, assegurando que a corrente é guiada de forma fiável.
O autoglide 5 foi desenvolvido para gruas de interior e máquinas de armazenamento e recuperação com comprimentos de deslocação até 80 metros. Os utilizadores deste sistema poupam espaço, tempo de instalação e custos. É por isso que a nova fonte de energia suscitou imediatamente interesse não só na BANG, mas também entre os utilizadores que procuram uma alternativa de baixo desgaste ao sistema de barramento.
No entanto, para poder utilizar o autoglide 5 neste projeto, teve de ser realizada uma solução especial: Com o autoglide 5, uma fixação final é padrão. No entanto, como dois carrinhos de deslocação separados tinham de ser alimentados com energia e sinais, eram necessárias duas correntes de inversão com uma orientação comum. Este pequeno desafio foi resolvido com uma ponte de ponto fixo personalizada que fabricámos utilizando a impressão 3D - o primeiro autoglide 5 com dupla oposição.
As duas pontes rolantes foram agora instaladas no novo edifício da ZSB Zwickauer Sonderstahlbau GmbH e o cliente está satisfeito. Peter Knösel, diretor de gestão de projectos e vendas: "Estamos muito satisfeitos tanto com as gruas como com o processo de projeto, e a nova calha articulada sem canais também está a provar o seu valor."