O acoplamento de esferas sem lubrificação

• O que era necessário: Inserção de desgaste feita de plástico iglidur ®
• Requisitos: Sem lubrificação, cargas elevadas
• Indústria: Engenharia agrícola
• Sucesso para o cliente: A Rockinger pode agora oferecer aos seus clientes um acoplamento de esferas sem lubrificação e, portanto, de baixa manutenção

A versão especial KS80 foi desenvolvida por uma razão muito simples: os engates de reboque têm, de facto, de ser lubrificados sempre que são utilizados. Isto é muito dispendioso e consome muito tempo. "Conheço empresas onde alguém tem de fazer a manutenção e lubrificar todos os pontos de apoio de todas as máquinas uma vez por semana," relata Toni Milhahn, que trabalha na gestão de produtos e como engenheiro de vendas na ROCKINGER Agriculture GmbH. Também é importante garantir que é aplicada a quantidade correta de massa lubrificante no acoplamento. "Demasiado pode levar a que parte do lubrificante entre no solo ou na cultura. Uma quantidade insuficiente pode provocar danos no acoplamento," explica Marcus Reinländer, responsável pela produção de cabos na Agrargenossenschaft e. G. Kirchheilingen.

"Se assumirmos que um terço dos tractores na Alemanha estão equipados com um KS80 e uma pastilha de desgaste, chegamos a cerca de 8.300 acoplamentos que funcionam sem lubrificação. De acordo com os nossos cálculos, isto corresponde a um total de cerca de oito toneladas de massa lubrificante poupadas por ano. E isto apenas através de um ponto de lubrificação por trator"

À primeira vista, o KS80 com dispositivo de desgaste não parece ser diferente do KS80 normal ou de acoplamentos comparáveis. É composto por uma esfera de acoplamento e uma placa de reboque, que são instaladas no ajuste de altura. Como habitualmente, a placa de reboque é posicionada na cabeça esférica a partir de cima. É protegida contra o desacoplamento involuntário com a ajuda de um dispositivo de retenção e cria uma ligação sem folgas. A caraterística especial deste acoplamento só se torna visível quando se olha para dentro da tomada de reboque. Esta contém um elemento de desgaste feito de polímeros de alto desempenho. O material para este inserto foi desenvolvido especialmente para a ROCKINGER pela igus® GmbH. Isto significa que não é necessária qualquer lubrificação adicional do acoplamento e que a manutenção é reduzida ao mínimo.

A ROCKINGER precisava de um plástico que pudesse suportar as condições adversas de operação no campo. "Cargas elevadas na barra de tração, ângulos de rotação, condições climatéricas extremas e sujidade estavam nas nossas especificações," recorda Toni Milhahn, Gestor de Produto e Engenheiro de Vendas da ROCKINGER. A uma velocidade de 40 km/h, duas toneladas e meia a três toneladas de carga na barra de tração exercem pressão sobre o acoplamento e o desgaste. É por isso que a igus® GmbH desenvolveu um material que é durável e resistente.

O KS80 com inserção de desgaste é utilizado, por exemplo, em enfardadeiras, vagões de carga, espalhadores de estrume, basculantes ou pulverizadores de culturas