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Sob o corpo do vagão é necessária uma forte proteção contra a queda de pedras. Para além disso, os cabos têm de ser conduzidos de forma segura para que as baterias possam ser retiradas sem problemas para manutenção. Por isso, são frequentemente utilizadas correntes e cabos de energia robustos para as caixas de baterias dos comboios. Ambos os componentes também estão disponíveis como a chamada readychain. Esta é uma corrente elétrica pré-montada incluindo os cabos necessários.
As e-chains da igus são caracterizadas por sua propriedade particular de leveza. Além disso, elas são construídas de uma forma que as torna especialmente robustas e duráveis. Em combinação com os cabos chainflex, isso leva a uma combinação particularmente à prova de falhas, com a qual as quebras de cabos e os chamados saca-rolhas podem ser evitados. Os cabos chainflex extremamente robustos podem lidar com raios de curvatura extremamente pequenos e foram desenvolvidos especialmente para movimentos de torção. Há também uma garantia de 4 anos para os cabos chainflex.e-chains e cabos chainflex também estão disponíveis numa versão em conformidade com a norma EN 45545.

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