O revestimento de tribo-tape de baixa fricção melhora a fiabilidade em corridas de longa distância

A Mulberry tem mais de 30 anos de experiência em trabalhos de conversão para corridas de automóveis. O chassis de aço do Plus 4 de quatro lugares foi completamente reconstruído e montado de raiz, utilizando materiais de alta resistência de última geração da indústria aeroespacial. Durante as corridas, as molas traseiras e a suspensão dianteira são normalmente muito lubrificadas e oleadas. Em pistas muito poeirentas, arenosas e sujas, como num rali de enduro, estes componentes podem falhar prematuramente à medida que a sujidade e a areia aderem às peças lubrificadas. Um defeito na mola de lâmina traseira deixou o veículo encalhado no deserto de Gobi durante quatro dias na última prova.

"Quando recebi uma amostra da iglidur® Tribo-Tape com a parte inferior auto-adesiva, foi um passo lógico para mim utilizá-la nas molas traseiras," explica Simon Hall, CEO da Mulberry Fabrications. Anteriormente, eram aplicadas fitas de PTFE entre os feixes de molas para substituir a lubrificação. No entanto, sob carga constante, estas tinham tendência a ser pressionadas para fora. A Tribo-Tape consiste no material iglidur® A160, que se caracteriza por um baixo coeficiente de fricção, elevada resistência ao desgaste e especificação de auto-lubrificação. O material tem um peso reduzido, é fácil de maquinar e também reduz o desenvolvimento de ruído nas molas de lâmina, uma vez que o plástico absorve os choques.

A Mulberry adquiriu um conjunto novo de molas de lâminas Morgan e desmontou-as. As folhas individuais foram cuidadosamente rebarbadas e polidas nas superfícies deslizantes. A fita Tribo foi então cortada à medida e fixada a cada folha. Por fim, os elementos foram novamente montados. "Os primeiros testes revelaram uma redução significativa do coeficiente de fricção graças à fita Tribo. Isto deverá também contribuir para uma condução mais confortável e evitar o risco de falha mecânica e desgaste prematuro devido à sujidade," diz Hall.