O rolamento de substituição do leme, impresso em 3D em três semanas, melhora o comportamento da direção

• O que era necessário: um rolamento do leme em duas partes
• Processo de fabrico: sinterização selectiva por laser (SLS)
• Requisitos: Tipo dividido, funcionalidade na água do mar, bom ajuste
• Material: iglidur® i3
• Indústria: Indústria de construção naval
• Sucesso através da cooperação: Produção rápida e entrega em 3 semanas, 20 vezes mais económico do que a alternativa feita de ligas metálicas resistentes à água do mar, comportamento de direção melhorado

A aplicação num relance:
O rolamento inferior do leme de um veleiro Albin Delta estava gasto e tinha de ser substituído. No entanto, não foi fácil para o cliente encontrar uma peça de substituição, uma vez que o fabricante do barco já não está disponível há vários anos. Além disso, as dimensões utilizadas no projeto original já não são comuns nos dias de hoje e, com o tipo de rolamento dividido, é quase impossível encontrar uma peça de substituição alternativa. Graças às ofertas online da igus®, o cliente conseguiu configurar um rolamento que satisfazia os requisitos do rolamento antigo em duas horas. Após uma curta exposição, ficou claro que o novo rolamento tinha melhorado significativamente o comportamento do controlo. Citação do cliente: "Para mim, este é um exemplo perfeito de como a Indústria 4.0 funciona. Desde a definição da tarefa até à solução efectiva de uma tarefa de design altamente personalizada, foram necessárias apenas 3 semanas e apenas 2 horas no computador."

A chumaceira do leme de um barco à vela teve de ser substituída. No entanto, o modelo Albin Delta, ou Delta 31, dos anos 80, tem uma chumaceira especial, cujo tipo é dividido em dois. Os rolamentos já não são produzidos no seu tamanho invulgar e o fabricante já não existe. Por conseguinte, a procura de uma alternativa pronta a utilizar revelou-se quase impossível. Apenas uma produção muito dispendiosa de casquilhos de rolamentos a partir de ligas metálicas resistentes à água do mar teria funcionado.

O cliente encontrou uma alternativa económica na igus®. Utilizando o configurador online, ele foi capaz de desenhar a forma básica do rolamento do leme e descarregá-lo como um modelo CAD. Ele então adicionou outras caraterísticas ao modelo, como um segundo flange e o passo do rolamento, que é típico para barcos a vela. Em seguida, encomendou o modelo acabado utilizando o serviço de impressão 3D. Algumas semanas mais tarde, a chumaceira de substituição chegou e, passado pouco tempo, o cliente pôde constatar uma enorme melhoria no comportamento da direção.

Para garantir um comportamento estável da direção ao longo do tempo, foi necessário fabricar uma chumaceira de leme com um ajuste perfeito. Isso provou ser uma tarefa complicada, pois o mancal do leme estava sujeito a um ajuste muito individual devido às suas dimensões incomuns e à sua divisão. Usando o configurador on-line da igus, o cliente conseguiu projetar um mancal liso em uma forma básica adequada com as tolerâncias corretas. Após alguns ajustes, eles escolheram o método SLS para produção. Aqui, um laser derrete seletivamente o pó SLS camada por camada em um leito de pó. Este processo conduz a uma precisão dimensional muito elevada e, em combinação com o pó iglidur I3 SLS, é perfeitamente adequado para componentes que requerem grande atenção ao detalhe com superfícies exactas.

Em alternativa, o cliente também poderia ter recorrido à produção personalizada de casquilhos de rolamentos a partir de ligas metálicas resistentes à água do mar. No entanto, isso teria sido 20 vezes mais caro do que um rolamento feito de polímeros de alto desempenho. Os materiais para impressão 3D da igus® são tribologicamente optimizados e são particularmente adequados para aplicações com desgaste. Para as condições de aplicação da chumaceira do leme, o iglidur® i3 era adequado como material resistente ao desgaste; para aplicações subaquáticas mais exigentes e duradouras, o laboratório de testes da igus® recomenda o iglidur® i8-ESD (ver diagrama). undefined O serviço de impressão 3D da igus® não só oferece materiais SLS como o iglidur® i3 e i8-ESD, mas também filamentos e outros acessórios para o fabrico aditivo de peças resistentes ao desgaste personalizadas.

Uma das maiores vantagens da impressão 3D é a liberdade de geometria que vem com o processo sem ferramentas. O destaque da igus®: Utilizamos os nossos próprios materiais tribologicamente optimizados, que são particularmente adequados para a impressão de peças resistentes ao desgaste. Graças aos lubrificantes sólidos integrados, a lubrificação externa já não é necessária e a manutenção regular torna-se obsoleta. Esta foi a solução ideal para o velocímetro de um automóvel clássico, tanto em termos de preço como de prazo de entrega. O sem-fim gasto podia simplesmente ser redesenhado e impresso. No entanto, a impressão 3D não vale a pena apenas para peças individuais resistentes ao desgaste; o processo aditivo também é adequado para a produção em série.