Guiamentos seguros de cabo em pórticos porta contentores com velocidades elevadas do vento

A característica especial deste pórtico porta-contentores é a sua lança (viga do carro), que permite conduzir muito próximo dos contentores a serem carregados nos navios, reduzindo significativamente os tempos de carga e descarga. No entanto, o sistema requer uma enorme quantidade de cabos de potência, comunicação, guiamento e cabos de fibra ótica. O problema na aplicação está relacionado com a disposição do guiamento dos cabos, nos quais estão suspensos livremente de forma semelhante a um sistema de carros com cabos pendurados. Com ventos superiores a 72 quilómetros por hora, os cabos entrelaçam-se, exigindo entre 20 a 30 horas de trabalho-homem de forma a reorganizar o sistema. Caso a lança seja movimentada, subida ou descida, sem estas precauções, presume-se que os cabos sofrerão danos, implicando reparações dispendiosas.

Para evitar no futuro trabalhos de manutenção demorados e dispendiosos nos cabos, o operador decidiu por um novo conceito para o guiamento dos cabos. O cliente encontrou a resposta numa calha articulada de plástico da nossa empresa, mais especificamente uma guidelok, onde devido ao grande número de cabos, duas de tais calhas correm em paralelo. As calhas articuladas suspensas ligam a lança para a recolha dos contentores ao sistema E da grua e guiam todos os cabos de forma segura e fiável. Para os operadores era importante que o sistema de guiamento de cabo tivesse flexibilidade suficiente para permitir o movimento completo da lança durante a elevação e descida, sem qualquer restrição.
O novo design do guiamento de cabo valeu a pena e tornou-se evidente logo nos primeiros meses após a instalação. Desde então, o porto já tem experienciado ventos com velocidades superiores a 70 km/h durante vários dias e não foi detetada uma única falha do sistema de esteiras porta cabos ou dos cabos ligados.