Armazenamento fiável das tampas das bagageiras a temperaturas extremas

A ITW Highland UK procurava uma solução duradoura e fiável para o rolamento das tampas das botas. Durante vários testes, surgiram dois problemas principais que estavam associados a elevadas exigências para o rolamento. Em primeiro lugar, procuravam uma solução duradoura que pudesse suportar pelo menos 30 000 ciclos, mesmo em condições ambientais adversas, caracterizadas principalmente por pó e água salgada. Uma solução anterior apenas conseguia 10.000 movimentos. Os orifícios para as caixas são feitos em aço 47 de 3,5 mm, criando rebarbas que cortam os casquilhos até estes ficarem completamente destruídos. Este problema foi resolvido temporariamente através da colagem do rolamento. Para além dos testes de resistência, é necessário cumprir outros requisitos, como a absorção total de humidade, a rigidez, a deslocação lateral e o comportamento sob carga estática prolongada. Para outros testes, o cliente enviou os veículos, juntamente com a solução de rolamento instalada, para câmaras climáticas para simular condições frias e quentes do deserto durante cerca de oito semanas. Um segundo requisito foi o suporte do rolamento. Os rolamentos anteriores caíram da caixa durante o processo de montagem. Embora este problema tenha sido resolvido através da colagem improvisada da caixa nos orifícios, este não era um processo sensato e económico para a produção em linha de montagem. Por isso, o fabricante de automóveis procurava uma solução optimizada que cumprisse os elevados requisitos e fosse fácil de instalar.

Foi finalmente tomada a decisão de analisar mais de perto o potencial dos casquilhos de plástico. O cliente já tinha lidado com polímeros como material, sendo que um dos principais problemas era a condutividade eléctrica. Com os casquilhos iglidur® feitos do material iglidur® RN89, o cliente encontrou finalmente a solução ideal para a sua aplicação. Os rolamentos podem ser pintados electrostaticamente (e-coating), uma vez que o conjunto tem boa condutividade. Após a decisão de instalar amostras, as chumaceiras apresentaram uma absorção de 20 Newton na aplicação, tendo este valor sido reduzido para 8 Newton após o processo de e-coating, sem uma perda significativa de rigidez. As chumaceiras foram testadas a -40 °C e mostraram apenas uma acumulação mínima de binário.
As chumaceiras iglidur® param a rotação na caixa e fixam-se firmemente no orifício pretendido sem terem de ser coladas. Os custos da nova solução de rolamentos são mesmo ligeiramente inferiores aos dos rolamentos de aço, resultando num potencial de poupança considerável.