Para atingir o tempo de ciclo exigido pelo cliente final, foi desenvolvido um controlador eletrónico de cames "" para ligar os mais de 80 servomotores utilizados. Cada estação do sistema teve de ser colocada na respectiva posição de manutenção. Para tal, foi necessário encaminhar um grande número de servo-cabos, mangueiras para os elementos pneumáticos e mangueiras para o sistema de lubrificação automatizado numa calha articulada. A possibilidade de deslocar as estações criadas desta forma contribuiu para uma poupança significativa de custos e um aumento geral da eficiência (para além do funcionamento agora cómodo da conceção). Outro valor acrescentado foi o desenvolvimento conjunto do sistema de produção, que é agora muito mais compacto e, por conseguinte, ocupa muito pouco espaço - em conformidade com a disposição do sistema do cliente. Os parâmetros de velocidade e aceleração lineares também foram alcançados graças à calha articulada, que foi personalizada para a aplicação.