Módulos lineares para dispositivo de teste de precisão e sem folgas para soldadura de cordões de soldadura

A Munsch plastic-Schweißtechnik GmbH é sinónimo de qualidade e fiabilidade na construção de tanques e aterros sanitários. O manuseamento simples e o design sofisticado fazem das extrusoras de soldadura manual da empresa uma ferramenta profissional e descomplicada para a soldadura de termoplásticos. A qualidade é a principal prioridade no desenvolvimento, produção e teste dos produtos. Por exemplo, todos os aparelhos têm de funcionar também em condições climatéricas difíceis.
No âmbito da sua formação na Munsch, dois escriturários industriais, quatro operadores de máquinas de corte, um desenhador técnico e um mecânico industrial formaram uma equipa de projeto. O objetivo era conceber um dispositivo de ensaio de flexão que permitisse testar a qualidade de um cordão de soldadura em plástico, em conformidade com a norma DVS 2203-5. Trata-se de um ensaio destrutivo, cujos resultados de medição devem ser registados ou documentados. Ao soldar uma grande variedade de plásticos, o dispositivo de dobragem deve testar a qualidade de diferentes cordões de soldadura, tais como cordões de soldadura de extrusão ou de topo, e registar os dados.
Os principais critérios para o processo de medição atual são a precisão de posicionamento e a folga zero do dispositivo de teste. Além disso, os tópicos de lubrificação e funcionamento sem manutenção, robustez e longa vida útil de toda a máquina, que será utilizada principalmente em estaleiros de construção, são particularmente importantes.

Um sistema linear de fuso da gama drylin® SHT efectua o ajuste do formato da matriz de dobragem no dispositivo de teste de dobragem. Trata-se de um eixo linear isento de lubrificação que pode ser acionado com uma rosca trapezoidal ou inclinada ou com uma correia dentada. Desde unidades leves totalmente em plástico a soluções sólidas em aço inoxidável, o utilizador encontrará sempre uma solução personalizada. O comprimento do curso pode ser selecionado livremente para todos os sistemas e o acionamento pode ser realizado opcionalmente através de volante ou motor. A
Munsch privilegia especificamente uma solução standard com rosca trapezoidal e motor. O diâmetro do eixo da unidade linear é de 12 milímetros. O material utilizado para o veio é o
alumínio anodizado duro. Os três vãos especificados pelo DVS são realizados com uma guia linear drylin® W. A calha linear económica e pré-montada com carro permite a máxima flexibilidade no design e uma montagem fácil. Para obter os melhores resultados de fricção e desgaste, é utilizado material de carril em alumínio anodizado duro. Particularmente importante para a utilização no estaleiro de construção: como o eixo linear drylin® SHT dispensa completamente a lubrificação externa, o sistema é extremamente resistente à sujidade. No dispositivo de ensaio de flexão, a calha dupla redonda com rolamento de caixa prova a sua robustez ao bloquear e absorver rapidamente as forças dos respectivos provetes de plástico. Para além das duas guias lineares, é também utilizada uma calha articulada em plástico no dispositivo de teste para medir a pressão do êmbolo de teste. O dispositivo de teste foi tão convincente que o sistema entrou posteriormente em produção em série na Munsch.

Trabalhámos em estreita colaboração com a Munsch para desenvolver uma solução a partir da nossa gama de produtos, com base nas especificações técnicas do dispositivo de teste. Depois de as peças de amostra encomendadas terem sido instaladas e o sistema estar a funcionar, os dois produtos lineares foram inicialmente encomendados em quantidades de 1.
O dispositivo de teste da equipa de projeto foi convincente e, posteriormente, entrou mesmo em produção em série. Independentemente do material, a máquina pode testar amostras de dobragem de acordo com a norma DVS 2203-5 até uma espessura de chapa de 15 milímetros ou uma força máxima de 5.000 newtons com um curso de até 90 milímetros. O dispositivo de dobragem é adequado tanto para uso em oficinas como em estaleiros de construção e, com pouco menos de 29 quilogramas, é também fácil de transportar. O teste é efectuado dentro da mala de transporte fornecida, de modo a que o dispositivo esteja bem protegido do pó, sujidade e humidade.