Terminais brownfield
No caso dos terminais marítimos existentes, a alteração para o fornecimento de energia elétrica em terra não se trata apenas de uma questão desafiadora de projeto, mas também é bastante dispendiosa. Os terminais portuários já equipados com energia em terra, efectuam frequentemente análises detalhadas dos navios que chegam, a fim de determinar as posições de ligação exatas para reduzir os custos. Consequentemente, os SPOs são construídos a cada 100 m a 120 m como sistemas de instalação fixos no cais.
Contudo, navios novos e maiores que instalaram um sistema de orientação de cabos a bordo colocam-nos, atualmente, nos portos. Agora, muitas vezes as SPOs já não podem ser alcançadas. Quer tenham de ser planeadas novas ligações de energia em terra ou expandidas as existentes, acrescentar SPOs estacionárias é tão dispendioso, que são necessárias soluções alternativas.
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